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Revue trimestrielle de l'ANATEEP - Sommaire du numéro 226 - juillet 2024
 

 

Christophe Trébosc
Secrétaire Général

ÉDITORIAL (Christophe TRÉBOSC)

L'ANATEEP présente face aux enjeux de l'avenir.

 

LE TRIMESTRE

- Millas : la conductrice rejugée.
- Observatoire de la micromobilité.
- L'ANATEEP partie prenante du GART.
- " 8h-18h " au collège : Stop ou encore ?
- De nouvelles normes pour la sécurité : GSR II.
- Repos des conducteurs : nouvelles règles.
- Carte scolaire : l'AMF entendue ?
- Allemagne : série noire !
- ...

BILLET Fil X (ex-Twitter) : @Eric_Breton

Ne nous habituons pas à l'inacceptable !

LES TERRITOIRES

Des nouvelles de Périgueux, de l'Occitanie, de la Sarthe, d'Île de France, de Bordeaux, de Polynésie Française, de Nouvelle Calédonie, du Grand Est, de Montpellier, du Gard,...

 


 

LA CHRONIQUE

La dissolution a tout écrasé.

Ce trimestre restera dans l'Histoire comme celui de la sixième dissolution de l'Assemblée nationale depuis l'instauration de la Ve République (1962, 1968, 1981, 1982 et 1997). Les français sont donc appelés à voter pour élire leurs nouveaux députés les 30 juin puis 7 juillet 2024. Sinon... l'ANATEEP fêté ses 60 ans en mai...

 


 

L'ANATEEP a mis à jour sa doctrine pour les années à venir
© ANATEEP

DOCUMENT

Une résolution générale pour l'action !

Lors de son Assemblée générale à Carcassonne (Aude), les 1 et 2 juin 2024, l'ANATEEP a adopté une résolution générale sur le transport scolaire. Elle y promeut quatre objectifs, qui sont autant de jalons pour que les autorités organisatrices pilotent leur politique de la mobilité au bénéfice des jeunes transportés. Transports scolaires en reprend ici de nombreux extraits...

 


 

© ANATEEP

INTERVIEW

Batteries électriques : des questions légitimes...

Le transport scolaire est très directement concerné par l'électrification accélérée (à venir) de son parc de véhicules. Au vu de récents incendies ayant défrayé la chronique, il n'est pas inutile de se poser des questions sur la sécurité des batteries électriques.

 

© Bodez_Région GE

MOBILITÉ

Jeunes : La fracture rurale ?

Une étude, menée par l'Institut Terram et Chemins d'avenirs avec l'lfop, montre que les difficultés à se déplacer affectent fortement le quotidien des jeunes ruraux, qui passent en moyenne plus de 2h30 chaque jour dans les transports.

 


 

© Redon Agglomération

ZOOM

Redon Agglomération : un territoire à la croisée des chemins.

L'agglomération de Redon Bretagne Sud est singulière. Avec un territoire qui s'étend sur trois départements et deux régions distinctes, l'organisation des mobilités se retrouve complexifiée : un défi du quotidien pour les services et l'exécutif local.