Revue trimestrielle de l'ANATEEP - Sommaire du numéro 229 - avril 2025

Christophe Trébosc
Secrétaire Général

ÉDITORIAL (Christophe TRÉBOSC)

LA CEINTURE SAUVE DES VIES.

LE TRIMESTRE

- Financement des mobilités.
- Bus zéro émission : un bilan.
- Le conducteur aux prud'hommes.
- DSP dans le collimateur.
- Sûreté dans les transports publics.
- Europe : baisse des décès sur la route.
- Formation défaillante.
- Concours innovation sécurité routière 2025.
- ...

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DES NUAGES S'AMONCELLENT.

LES TERRITOIRES

Des nouvelles du Québec, de Savoie, de Dordogne, de Mayotte, d'Occitanie, de La Réunion, de Nouvelle Aquitaine, du Tarn, de Polynésie, de Haute Garonne, de l'Aveyron, du Gard,...

LA CHRONIQUE

UN DÉBUT D'ANNÉE. sous tension.

Le premier trimestre de 2025 a très mal débuté avec trois décès dans les transports scolaires.

Le drame de Châteaudun (Eure-et-Loir) a été particulièrement médiatisé, le conducteur du car étant sous l'emprise de stupéfiants. Le financement des transports reste l'autre dossier important du moment

ACCIDENTOLOGIE

TRANSPORTS D'ENFANTS : Un bilan 2024 inquiétant.

Le décès d'une lycéenne dans l'accident de son car à Châteaudun le 30 janvier 2025 n'a fait que souligner une réalité problématique : le bilan accidentologique du transport en commun d'enfants n'est actuellement pas bon.

PROJET

LES 10 DEMANDES de l'ANATEEP.

Le 19 mars 1964 était créée l'ANATEEP. L'association a donc clos, ce trimestre, le chapitre de son 60e anniversaire. Fidèle à ses objectifs définis à sa fondation, elle se tourne dès à présent vers son avenir, avec un plan de travail très copieux.

ÉVÈNEMENT

POINTS D'ARRÊT : L'implication nécessaire des collectivités.

Le 19e Séminaire national de l'ANATEEP traitait cette année de la sécurité aux points d'arrêt. L'occasion de constater la mobilisation des collectivités en charge du dossier, malgré des rigidités juridiques.

ZOOM

DES POINTS D'ARRÊT sous haute surveillance.

La région Sud transporte chaque jour 55 000 élèves. 2 250 points d'arrêts scolaires sont répartis sur tout le territoire. Les élus et les services régionaux se sont fixé comme objectif de sécuriser l'intégralité de leurs points d'arrêts scolaires d'ici 2027.